Selamat Datang di Utie Blog ( www.utie.tk ).

Silahkan Baca artikel-artikel disini dan tinggalkan komentarnya, sekedar untuk menjalin tali silaturrahmi...
Terimakasih telah berkunjung dan jangan lupa untuk kembali lagi ke blog sederhana ini. Salam : Utie Blog.

Yamaha LEXAM

Rabu, 09 Maret 2011




Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Diameter Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Volume Silinder : 113,7 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi : 9,30 : 1
Power Max : 6.49 kW / 8000 rpm
Torsi Max : 8.73 Nm / 7000 rpm
Sistem Pelumasan : Basah
Oli Mesin : Total 1.150±0.02 | Berkala 0.94±0.02
Radiator : -
Karburator : Karburator BS25-52 x 1
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : V-belt Otomatis dan Reduksi secondary rantai / chain drive
Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
Caster / Trail : -
Rasio Gigi : -
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick starter




Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Ganda
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90-17M/C 38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C 44P






Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : YTZ5S (MF Battery 12V 3,5Ah)
Busi : C6HSA (NGK)
Sistem Pengapian : DC C.D.I.
Sekring : -





Panjang x Lebar x Tinggi : 1.920 mm x 680 mm x 1.075 mm
Tinggi Tempat Duduk : 760 mm
Jarak Antar Roda : 1.235 mm
Jarak Ke Tanah : 145 mm
Kapasitas Tangki : 4.1 lt
Berat Isi : 110 kg
Berat Kosong :




Mungkin Tulisan ini yang Anda Cari




Lihat DAFTAR ISI

Lihat Daftar Isi

0 komentar:

;)) ;;) :D ;) :p :(( :) :( :-o :-/ :-* :| 8-} :)] ~x( :-t b-( :-L x( =))

Poskan Komentar